สกูตเตอร์จักรยานจักรยานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 650W 48V 20/24ah 43km/h ช่วง 60-80km (รุ่น: GB-21)
1. การทดสอบความเหนื่อยล้าเฟรมจักรยานไฟฟ้า
การทดสอบความเหนื่อยล้าของเฟรมจักรยานไฟฟ้าเป็นวิธีการทดสอบที่ใช้ในการประเมินความทนทานและความแข็งแรงของกรอบจักรยานไฟฟ้าในการใช้งานระยะยาว การทดสอบจำลองความเครียดและภาระของเฟรมภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกันเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถรักษาประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่ดีในการใช้งานจริง
2. การทดสอบความเหนื่อยล้าจากการดูดซับจักรยานไฟฟ้า
การทดสอบความเหนื่อยล้าของโช้คอัพจักรยานไฟฟ้าเป็นการทดสอบที่สำคัญในการประเมินความทนทานและประสิทธิภาพของโช้คอัพภายใต้การใช้งานระยะยาว การทดสอบนี้จำลองความเครียดและภาระของโช้คอัพภายใต้สภาพการขับขี่ที่แตกต่างกันช่วยให้ผู้ผลิตมั่นใจได้ถึงคุณภาพและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์
3. การทดสอบฝนจักรยานไฟฟ้า
การทดสอบฝนจักรยานไฟฟ้าเป็นวิธีการทดสอบที่ใช้ในการประเมินประสิทธิภาพการกันน้ำและความทนทานของจักรยานไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมที่ฝนตก การทดสอบนี้จำลองเงื่อนไขที่พบโดยจักรยานไฟฟ้าเมื่อขี่ในสายฝนเพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบและโครงสร้างไฟฟ้าของพวกเขาสามารถทำงานได้อย่างถูกต้องภายใต้สภาพอากาศที่ไม่พึงประสงค์
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ 48V 20AH ตะกั่วกรด (ตัวเลือก: 48V 24AH ลิเธียมแบตเตอรี่) | ||||||
| ตำแหน่งแบตเตอรี่ | ใต้เหยียบเท้า | ||||||
| แบรนด์แบตเตอรี่ | ชิลวดี | ||||||
| เครื่องยนต์ | 650W 10 นิ้ว | ||||||
| ขนาดยาง | หน้า 3.00-8 และ rear80/70-10 | ||||||
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียม | ||||||
| ผู้ควบคุม | 48V/60V 9tube | ||||||
| เบรค | ดิสก์ด้านหน้าและดรัมด้านหลัง | ||||||
| เวลาชาร์จ | 7-8 ชั่วโมง | ||||||
| max.speed | 43km/h (ด้วยความเร็ว 3) | ||||||
| ค่าใช้จ่ายเต็มช่วง | 60-80km (พร้อม USB) | ||||||
| ขนาดยานพาหนะ | 1540*750*1030 มม. | ||||||
| ฐานล้อ | 1090 มม. | ||||||
| มุมปีนเขา | 15 องศา | ||||||
| การกวาดล้างพื้นดิน | 85 มม. | ||||||
| น้ำหนัก | 51.5kg (ไม่มีแบตเตอรี่) | ||||||
| ความสามารถในการโหลด | 57 กิโลกรัม | ||||||
| กับ | พร้อมพนักพิงหลัง | ||||||
