
| Величина возила | 3260 * 1230 * 1450мм | ||||||||
| Величина носача | 1800 * 1300 * 300 мм | ||||||||
| Међуосовинско растојање | 1200мм | ||||||||
| Ширина траке | 2200 мм | ||||||||
| Батерија | 60В / 72В 52А / 100А батерија за оловне киселине | ||||||||
| Потпуни опсег | 60-70км / 110-120км | ||||||||
| Контролор | 60в / 72В 24г | ||||||||
| Мотор | 1500ВД (мак брзина: 35км / х) | ||||||||
| Структура врата аутомобила | 4 врата се отвара | ||||||||
| Број путника у кабини | 1 | ||||||||
| Оцењена тежина терета (кг) | 1000 | ||||||||
| Минимално одобрење у земљу | ≥23цм (без оптерећења) | ||||||||
| Склоп задње осовине | Интегрисана задња осовина | ||||||||
| Систем предњег пригушивања | Ф4343Оутер Спринг Хидраулични апсорпција алуминијумског цилиндра | ||||||||
| Систем задњег пригушивања | Апсорпција шок-а пролеће | ||||||||
| Кочиони систем | Предњи и задњи бубањ | ||||||||
| Чвор | Челични точак | ||||||||
| Величина предње гуме | 3.75-12 унутрашња и спољна гума | ||||||||
| Величина задње гуме | 4.00-12иннер и спољна гума | ||||||||
| Фарови | ЛЕД лампица ЦОНВЕКС ГРАРГРЕД ГОАДЛАМП / ХИГХ и ЛОВ БЕАМ | ||||||||
| Метар | ЛЦД екран | ||||||||
| Ретровизор | Ручно преклапање | ||||||||
| Седиште / наслон | Кожа високог степена, пенасто памучно седиште | ||||||||
| Систем управљања | Руководилац | ||||||||
| Предњи браник | Повећај црни карбонски челик | ||||||||
| Рог | Предњи двоструки рог | ||||||||
| Са папучицом коже и нагибом антизема | |||||||||
| Тежина возила (без батерије) | 295кг | ||||||||
| Угао за пењање | 15 ° | ||||||||
| Боја | Титанијум сребрна, ледено плава, стил плава, корално црвено | ||||||||
Електрични тест за умор оквира за бицикле је метода испитивања која се користи за процену трајности и снаге електричног оквира за бицикле у дугорочној употреби. Тест симулира стрес и оптерећење оквира у различитим условима како би се осигурало да може да одржава добре перформансе и сигурност у стварној употреби.
Електрични заморни умор у абсорберу бицикла је важан тест за процену трајности и перформанси амортизера на дугорочној употреби. Овај тест симулира стрес и оптерећење амортизера у различитим условима јахања, помажући произвођачима да осигурају квалитет и сигурност својих производа.
Електрични тест за кишницу за бицикле је метода испитивања која се користи за процену водоотпорне перформансе и трајност електричних бицикала у кишним окружењима. Овај тест симулира услове који су се сусрели са електричним бициклима када се возите по киши, осигуравајући да њихове електричне компоненте и структуре могу правилно радити под неповољним временским условима.
П: Која је твоја узорак политика?
О: Можемо да испоручимо узорак ако имамо спремне делове на лагеру, али купци морају да плате узорак трошкова и курирске трошкове.
П: Да ли можете да направите наш бренд на својим производима?
О: Да. Можете да одштампамо ваш логотип и на производе и пакете ако можете да се упознате са нашоммом.
П: Могу ли добити ваш ценовник?
О: Да, молим вас, реците ми производ, модел и количину, конфигурацију, начин испоруке, адресу за доставу која вас занима и тада ћемо направити понуду за вас.
П: Можемо ли знати процес производње без посете фабрици?
О: Ми ћемо понудити детаљни план производње и послати недељне извештаје са дигиталним сликама и видео записима који показују напредак производње.
П: Зашто би од нас купује од нас не од других добављача?
О: Ми смо фабрика извора, фокусирамо се на електрични трицикл високог квалитета, са основним електричним трициклима Трицицле