
| Рамка | Алюминиевый сплав | ||||||||
| Размер шин | 26 ″ × 4,0, Кента Тайвань | ||||||||
| Передняя вилка | 26-дюймовый все-алюминиевый сплаво | ||||||||
| Мотор | 48 В 750 Вт задний мотор | ||||||||
| Передние и задние диски | Тип SOKE без отверстий | ||||||||
| Кожа вала | Тайвань квант | ||||||||
| Батарея | Li-Ion 48V 13AH | ||||||||
| Контроллер | 48 В синусоидального контроллера | ||||||||
| Панель | 5-ступенчатая ЖК-ЖК-жидкокристаллическое дисплей | ||||||||
| Ручка | Shimano Внешняя 7-скоростная | ||||||||
| Клавиатура | Shimano Внешняя 7-скоростная | ||||||||
| Звездочка | 44T Алюминиевый диск (задний двигатель) | ||||||||
| Тормоза | Передние + задние дисковые тормоза | ||||||||
| Тормозный рычаг | высокочувствительный рычаг тормоза | ||||||||
| Seatpost | Алюминиевый сплав | ||||||||
| Большая линейная скорость | водонепроницаемая интегрированная скорость линии | ||||||||
| Педали | Педали отражающего алюминиевого сплава | ||||||||
| Цепь | Специальная цепь KMC X8 для заднего мотора | ||||||||
| Лестница | алюминиевый сплав | ||||||||
| Фара | ВЕЛ | ||||||||
| Зарядное устройство: | / | ||||||||
| Вес брутто | 36 кг | ||||||||
| Размер упаковки | 1480*360*800 мм | ||||||||
Электрический тест на усталость на велосипедной раме представляет собой метод испытаний, используемый для оценки долговечности и прочности электрической велосипедной рамы при долгосрочном использовании. Тест имитирует напряжение и нагрузку кадра в различных условиях, чтобы обеспечить хорошую производительность и безопасность в реальном использовании.
Электрический тест на усталость от утомления на велосипеде является важным испытанием для оценки долговечности и характеристик амортизатора при долгосрочном использовании. Этот тест имитирует напряжение и нагрузку амортизаторов в различных условиях катания, помогая производителям обеспечить качество и безопасность своих продуктов.
Электрический тест на велосипедные дождя - это метод испытаний, используемый для оценки водонепроницаемой производительности и долговечности электрических велосипедов в дождей. Этот тест имитирует условия, с которыми сталкиваются электрические велосипеды при езде под дождем, гарантируя, что их электрические компоненты и структуры могут работать должным образом в неблагоприятных погодных условиях.
В: Могу ли я получить собственный индивидуальный продукт?
A: Yes.oem & ODM доступны, включая дизайн, логотип, пакет и т. Д.
В: В чем преимущество электрического велосипеда?
О: Вы можете не только ездить на нем как на обычном велосипеде, но и выбрать режим с питанием от аккумулятора, когда уставите, и вам не нужно получать лицензию и платить дополнительные сборы, такие как плата за парковку.
В: Можете ли вы доставить образцы на море или воздухе?
A: Оба доступны. Сначала вы можете сообщить нам свой порт назначения, затем я помогу вам проверить стоимость доставки и предложить вам подходящий путь доставки.
В: Можете ли вы изменить компоненты для меня?
A: Конечно, наш принцип - «качество первого, сначала клиент». Мы должны изменить его по вашим запросам с помощью технической поддержки.