
| Informações sobre especificação | |
| Tamanho do veículo | 3600*1450*1840mm |
| Tamanho do carro | 2000*1350*450mm |
| Distância entre eixos | 2485mm |
| Largura da pista | 1210mm |
| Bateria | 12V 28a |
| Motor | 200cc de resfriamento de água |
| Tipo de ignição | CDI |
| Iniciar o sistema | Elétrico / chute |
| Chasis | Quadro de 50*100 mm, perseguição de 50*100 mm, com apoio de pé grande |
| Número de passageiros de táxi | 2-3 |
| Peso de carga nominal | 1000 kg |
| Liberação do solo (sem carga) | 180mm |
| Conjunto do eixo traseiro | Eixo traseiro de reforço flutuante completo com freio de tambor de 220 mm (velocidade máxima: 60km/h) |
| Sistema de amortecimento frontal | Absorção de choque da mola da folha |
| Sistema de amortecimento traseiro | Placa de aço gradiente de 7 camadas |
| Sistema de freio | Freio de tambor dianteiro e traseiro |
| Eixo | Aço |
| Tamanho de pneu dianteiro e traseiro | 5.00-12 |
| Combustível | Tanque de combustível de placa |
| Amortecedor | Dois amortecedores |
| Farol | Halogênio |
| Medidor | Medidor mecânico |
| Espelho retrovisor | Rotativo |
| Assento / encosto | Assento de couro |
| Sistema de direção | Guidão |
| Buzina | Chifre dianteiro e traseiro |
| Peso do veículo | 550 kg |
| Ângulo de escalada | 25 ° |
| Sistema de freio de estacionamento | Freio de mão |
| Modo de unidade | Tração traseira |
| Cor | Vermelho/azul/verde/laranja/ouro |
| Peças de reposição | Macaco, chave de soquete transversal, chave de fenda, chave inglesa, ferramenta de remoção de velas de ignição, alicates |
O teste de fadiga da estrutura da bicicleta elétrica é um método de teste usado para avaliar a durabilidade e a força da estrutura de bicicleta elétrica em uso a longo prazo. O teste simula a tensão e a carga do quadro sob diferentes condições para garantir que ele possa manter um bom desempenho e segurança no uso real.
O teste de fadiga de amortecedor de choques de bicicleta elétrica é um teste importante para avaliar a durabilidade e o desempenho dos amortecedores sob uso a longo prazo. Este teste simula o estresse e a carga de amortecedores sob diferentes condições de pilotagem, ajudando os fabricantes a garantir a qualidade e a segurança de seus produtos.
O teste de chuva de bicicleta elétrica é um método de teste usado para avaliar o desempenho à prova d'água e a durabilidade das bicicletas elétricas em ambientes chuvosos. Este teste simula as condições encontradas pelas bicicletas elétricas ao andar na chuva, garantindo que seus componentes e estruturas elétricos possam funcionar corretamente em condições climáticas adversas.
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