
| Informacje o specyfikacji | |
| Rozmiar karetki | 1600*1100*310 mm |
| Bateria | 12v9a |
| Silnik | Chłodzenie powietrza o pojemności 150 cm3 |
| Typ zapłonu | CDI |
| System startowy | Elektryczne / kopnięcie |
| Chasis | Rama 40*80 mm, 40*80 mm chasis, z dużym podnóżkiem |
| Liczba pasażerów taksówek | 1 |
| Oceniona waga ładunku | 300 kg |
| Prześwit (bez obciążenia) | 160 mm |
| Zespół tylnej osi | W połowie pływająca tylna oś samochodowa z hamulecą bębnową 180 mm (maksymalna prędkość: 65 km/h) |
| Przedni system tłumienia | Ф43 Absorpcja wstrząsu sprężyny liściowej |
| Tylny system tłumienia | 3+2 stalowa płyta |
| Układ hamulca | przedni i tylny hamulec bębnowy |
| Centrum | stal |
| Rozmiar opony przedniej i tylnej | 4,50-12 |
| Przedni zderzak | Ty wpisz zderzak |
| Paliwo | Zbiornik olejowy |
| Reflektor | Fluorowiec |
| Metr | Miernik mechaniczny |
| Lusterko wsteczne | Rotatable |
| Siedzenie/oparcie | skórzane siedzenie |
| Układ sterujący | Kierownica |
| Klakson | przedni i tylny klakson |
| Waga pojazdu | 320 kg |
| Kąt wspinaczki | 25 ° |
| Układ hamulca parkingowego | hamulec rąk |
| Tryb napędu | napęd tylny |
| Kolor | Czerwony/niebieski/zielony/biały/czarny/pomarańczowy |
| Części zapasowe | Klucz gniazda, śrubokręta, klucze, narzędzie do usuwania świecy zapłonowej, szczypce |
Test zmęczeniowy rowerowej elektrycznej jest metodą testową stosowaną do oceny trwałości i wytrzymałości ramy rowerowej w długoterminowym stosowaniu. Test symuluje naprężenie i obciążenie ramki w różnych warunkach, aby upewnić się, że może zachować dobrą wydajność i bezpieczeństwo w rzeczywistym użyciu.
Elektryczny test zmęczenia amortyzatora rowerowego jest ważnym testem oceny trwałości i wydajności amortyzatorów przy długotrwałym stosowaniu. Ten test symuluje naprężenie i obciążenie amortyzatorów w różnych warunkach jazdy, pomagając producentom zapewnić jakość i bezpieczeństwo ich produktów.
Test deszczowy rowerów elektrycznych to metoda testowa stosowana do oceny wydajności wodoodpornej i trwałości rowerów elektrycznych w środowiskach deszczowych. Ten test symuluje warunki napotykane przez rowery elektryczne podczas jazdy w deszczu, zapewniając, że ich elementy i struktury elektryczne mogą działać prawidłowo w niekorzystnych warunkach pogodowych.
P: Kim jesteśmy?
Odp.: CycleMix to chińska marka sojuszu elektrycznego, która jest inwestowana i ustanawiana przez słynne chińskie przedsiębiorstwa elektryczne, w celu eksportowania znanych pojazdów i usług elektrycznych dla klientów z całego świata. .
P: Jakie informacje chcesz wiedzieć, czy chcę uzyskać cytat?
Odp.: 1. Model/rozmiar twoich produktów.
2. Aplikacja do twoich produktów.
3. Specjalne metody pakietu, jeśli potrzebujesz.
4. materiał.
P: Jaka jest twoja cena?
Odp.: W przypadku tego produktu oferujemy inny model z inną wydajnością dla wyboru klienta. Pomocne będzie nam potwierdzenie modelu, konfiguracji i ilości. Oferujemy dla Ciebie cytat szczegółowy!
P: Jak możemy zagwarantować jakość?
Odp.: Zawsze próbka przedprodukcyjna przed masową produkcją;
Zawsze końcowa kontrola przed wysyłką;