Gorąco sprzedawanie 1000W 60V 58A Nowe pojazdy elektryczne Nowe energia
| Rozmiar pojazdu | 2486 mm*1150 mm*1635 mm | ||||||||
| Rozstaw osi | 1675 mm | ||||||||
| Szerokość ścieżki | Przód 985 mm/tył 1000 mm | ||||||||
| Bateria | Bateria o powierzchni ołowiu 60V 58A | ||||||||
| Pełny zakres naładowania | 55-75 km | ||||||||
| Kontroler | 60V/72V 18 Tube | ||||||||
| Silnik | 1000wd (maksymalna prędkość: 32 km/h) | ||||||||
| Liczba drzwi | 2 | ||||||||
| Liczba pasażerów | 3 | ||||||||
| Szklanka drzwi | Elektryczne szkło podnoszące | ||||||||
| Zespół przedniej/tylnej osi | Zintegrowana oś | ||||||||
| Układ sterujący | Sterowniczy | ||||||||
| Układ absorpcji wstrząsu przedniego/tylnego | Niezależne przednie zawieszenie McPhersona i jednoczęściowe jednoczęściowe osi tytu | ||||||||
| Układ hamulca | Hamulec tarczowy | ||||||||
| Metoda parkowania | Zintegrowane ręczne hamulce | ||||||||
| Przednia/tylna opona | 4,50-10 Opona bezdętkowa | ||||||||
| Hub koła | aluminiowe koła | ||||||||
| Reflektor | LED; miernik ： 4,3 cala multimedia, cofając kamerę w jednym | ||||||||
| Lusterko wsteczne | Ręczne składanie | ||||||||
| Siedziba | Bawełniane fotele piankowe | ||||||||
| Wnętrze | Wnętrze formowania wtrysku | ||||||||
| Waga pojazdu (bez baterii) | 310 kg | ||||||||
| Kąt wspinaczki | 15 ° | ||||||||
| Z podwójną flashem, funkcją przeciwzasięcia, światła tablicy rejestracyjnej, hamowaniem łącze, daszek słoneczny, grzejnik elektryczny, wycieraczka, światło kopuły, tylne światło penetracyjne, tylne lampy przeciwmgielne, blokada centralna, alarm włamywalny, zamek dziecięcy, świetlik + wentylator, ładowanie telefonu komórkowego (USB) | |||||||||
1. Elektryczny test zmęczenia ramy rowerowej
Test zmęczeniowy rowerowej elektrycznej jest metodą testową stosowaną do oceny trwałości i wytrzymałości ramy rowerowej w długoterminowym stosowaniu. Test symuluje naprężenie i obciążenie ramki w różnych warunkach, aby upewnić się, że może zachować dobrą wydajność i bezpieczeństwo w rzeczywistym użyciu.
2. Elektryczny test zmęczenia wstrząsu rowerowego
Elektryczny test zmęczenia amortyzatora rowerowego jest ważnym testem oceny trwałości i wydajności amortyzatorów przy długotrwałym stosowaniu. Ten test symuluje naprężenie i obciążenie amortyzatorów w różnych warunkach jazdy, pomagając producentom zapewnić jakość i bezpieczeństwo ich produktów.
3. Elektryczny test deszczowy rowerów
Test deszczowy rowerów elektrycznych to metoda testowa stosowana do oceny wydajności wodoodpornej i trwałości rowerów elektrycznych w środowiskach deszczowych. Ten test symuluje warunki napotykane przez rowery elektryczne podczas jazdy w deszczu, zapewniając, że ich elementy i struktury elektryczne mogą działać prawidłowo w niekorzystnych warunkach pogodowych.
P: Czy akceptujesz zamówienie OEM?
Odp.: Tak, o ile ilość zamówienia jest rozsądna, zaakceptujemy.
P: Czy dostarczysz odpowiednie towary zgodnie z zamówieniem? Jak mogę ci zaufać?
Odp.: Z pewnością. Możemy z Tobą wykonać zamówienie na zapewnienie handlu, a na pewno otrzymasz towar, jak potwierdzono. Szukamy długoterminowego biznesu zamiast jednorazowego biznesu. Oczekujemy, że wzajemne zaufanie i podwójne wygrane.
P: Jakie są twoje warunki, aby być twoim agentem/sprzedawcą w moim kraju?
Odp.: Mamy kilka podstawowych wymagań, po pierwsze będziesz w biznesie pojazdów elektrycznych przez pewien czas; Po drugie, będziesz mieć możliwość świadczenia po usłudze dla swoich klientów; Po trzecie, będziesz mieć możliwość zamówienia i sprzedaży rozsądnej wielkości pojazdów elektrycznych.
P: Gdzie znajduje się Twoja firma? Jak mogę tam odwiedzić?
Odp.: Nasza fabryka znajduje się innorthwest rogu skrzyżowania Aokema Avenue i Yanhe Road, Yinan Economic Development Streone, Linei City, prowincja Shandong. Witamy, aby nas odwiedzić.
