
| Informacje o specyfikacji | |
| Rozmiar pojazdu | 3600*1450*1840 mm |
| Rozmiar karetki | 2000*1350*450 mm |
| Rozstaw osi | 2485 mm |
| Szerokość ścieżki | 1210 mm |
| Bateria | 12v 28a |
| Silnik | Ogadywanie wody o 200 cm3 |
| Typ zapłonu | CDI |
| System startowy | Elektryczne / kopnięcie |
| Chasis | 50*100 mm rama, 50*100 mm chasis, z dużym podnóżkiem |
| Liczba pasażerów taksówek | 2-3 |
| Oceniona waga ładunku | 1000 kg |
| Prześwit (bez obciążenia) | 180 mm |
| Zespół tylnej osi | Pełna sama pływająca tylna oś wzmacniacza z hamulecą bębnową 220 mm (maksymalna prędkość: 60 km/h) |
| Przedni system tłumienia | Absorpcja wstrząsu sprężyny liściowej |
| Tylny system tłumienia | 7 -warstwowa stalowa płyta gradientu |
| Układ hamulca | Przedni i tylny hamulec bębnowy |
| Centrum | Stal |
| Rozmiar opony przedniej i tylnej | 5.00-12 |
| Paliwo | Zbiornik paliwa płytowego |
| Amortyzator | Dwa amortyzatory |
| Reflektor | Fluorowiec |
| Metr | Miernik mechaniczny |
| Lusterko wsteczne | Rotatable |
| Siedzenie / oparcie | Skórzane siedzenie |
| Układ sterujący | Kierownica |
| Klakson | Przedni i tylny klakson |
| Waga pojazdu | 550 kg |
| Kąt wspinaczki | 25 ° |
| Układ hamulca parkingowego | Hamulec rąk |
| Tryb napędu | Napęd tylny |
| Kolor | Czerwony/niebieski/zielony/pomarańczowy/złoty |
| Części zapasowe | Klucz gniazda, śrubokręta, klucze, narzędzie do usuwania świecy zapłonowej, szczypce |
Test zmęczeniowy rowerowej elektrycznej jest metodą testową stosowaną do oceny trwałości i wytrzymałości ramy rowerowej w długoterminowym stosowaniu. Test symuluje naprężenie i obciążenie ramki w różnych warunkach, aby upewnić się, że może zachować dobrą wydajność i bezpieczeństwo w rzeczywistym użyciu.
Elektryczny test zmęczenia amortyzatora rowerowego jest ważnym testem oceny trwałości i wydajności amortyzatorów przy długotrwałym stosowaniu. Ten test symuluje naprężenie i obciążenie amortyzatorów w różnych warunkach jazdy, pomagając producentom zapewnić jakość i bezpieczeństwo ich produktów.
Test deszczowy rowerów elektrycznych to metoda testowa stosowana do oceny wydajności wodoodpornej i trwałości rowerów elektrycznych w środowiskach deszczowych. Ten test symuluje warunki napotykane przez rowery elektryczne podczas jazdy w deszczu, zapewniając, że ich elementy i struktury elektryczne mogą działać prawidłowo w niekorzystnych warunkach pogodowych.
P: Jakie masz zalety?
A:(1) Punktualny: czy Twoje zamówienia spełniły najnowszą dostawę?
Jesteśmy producentem z tak wieloma zaawansowanymi i nowymi maszynami. Zapewnia, że mamy możliwość realizacji harmonogramu produkcji w celu dostawy punktualnej.
(2) W tej branży mamy ponad 20 -letnie doświadczenie.
Oznacza to, że możemy wyświetlać problemy z zamówieniami i produkcją. Dlatego upewni się, że wydedukuje ryzyko złej sytuacji.
(3) Point to Point Service.
Istnieje dwa działy sprzedaży, które będą ci służyć od zapytania do produktów. Podczas tego procesu wystarczy przedyskutować z nim wszystkie problemy i sposób, w jaki SAME wiele razy
P: Czy możesz obsługiwać dostosowanie?
Odp.: Tak, logo, kolor, silnik, akumulator, koło można dostosować.
P: Jaki jest czas dostawy?
Odp.: Ogólnie rzecz biorąc, potrwa to 30 dni po otrzymaniu wypłaty zaliczki. Określony czas dostawy zależy od przedmiotów i wymagań jakości zamówienia.
P: Jaka jest Twoja przykładowa polityka?
Odp.: Możemy dostarczyć próbkę, jeśli mamy gotowe części w magazynie, ale klienci muszą płacić koszt próbki i koszt kurierski.
P: Co jeśli nie wiem, jak zainstalować/zmontować trójkołowy?
Odp.: 1. Instrukcje dotyczące składania będą oferowane dla każdego trójkołowego.
2. Dostępny rysunek.
3. Będziemy dostarczyć pomoc techniczną i wideo