
Test zmęczeniowy rowerowej elektrycznej jest metodą testową stosowaną do oceny trwałości i wytrzymałości ramy rowerowej w długoterminowym stosowaniu. Test symuluje naprężenie i obciążenie ramki w różnych warunkach, aby upewnić się, że może zachować dobrą wydajność i bezpieczeństwo w rzeczywistym użyciu.
Elektryczny test zmęczenia amortyzatora rowerowego jest ważnym testem oceny trwałości i wydajności amortyzatorów przy długotrwałym stosowaniu. Ten test symuluje naprężenie i obciążenie amortyzatorów w różnych warunkach jazdy, pomagając producentom zapewnić jakość i bezpieczeństwo ich produktów.
Test deszczowy rowerów elektrycznych to metoda testowa stosowana do oceny wydajności wodoodpornej i trwałości rowerów elektrycznych w środowiskach deszczowych. Ten test symuluje warunki napotykane przez rowery elektryczne podczas jazdy w deszczu, zapewniając, że ich elementy i struktury elektryczne mogą działać prawidłowo w niekorzystnych warunkach pogodowych.
| Bateria | Akumulator kwasu ołowiu 48 V 20AH (opcjonalnie: 48 V 24H Bateria litowa) | ||||||
| Lokalizacja baterii | Pod pedałem | ||||||
| Marka baterii | Chilwee | ||||||
| Silnik | 650 W 10 cala | ||||||
| Rozmiar opony | Przód 3,00-8 i tył 80/70-10 | ||||||
| Materiał obręczy | Aluminium | ||||||
| Kontroler | 48 V/60V 9 Tube | ||||||
| Hamulec | Przedni dysk i tylny bęben | ||||||
| Czas ładowania | 7-8 godzin | ||||||
| Max.speed | 43 km/h (z 3 prędkościami) | ||||||
| Pełna opłata za zasięg | 60-80 km (z USB) | ||||||
| Rozmiar pojazdu | 1540*750*1030 mm | ||||||
| Rozstaw osi | 1090 mm | ||||||
| Kąt wspinaczki | 15 stopni | ||||||
| Prześwit | 85 mm | ||||||
| Waga | 51,5 kg (bez baterii) | ||||||
| Pojemność ładowania | 57 kg | ||||||
| Z | Z tylnym oparciem | ||||||