250ccヘビーデューティの強力な水冷却3輪貨物オートバイ
| 仕様情報 | |
| 車両サイズ | 3750*1500*1900 mm |
| キャリッジサイズ | 2200*1400*400mm |
| ホイールベース | 2440mm |
| 幅を追跡します | 1200mm |
| バッテリー | 12v28a |
| エンジン | 250ccの水冷却 |
| イグニッションタイプ | CDI |
| システムを開始します | エレクトリック /キック |
| Chasis | 50*100mmフレーム、50*100mm Chasis、大きなフットレスト |
| タクシーの乗客数 | 1 |
| 定格貨物重量 | 1000kg |
| 地上拡張（ロードなし） | 180mm |
| リアアクスルアセンブリ | 220mmドラムブレーキ付きのフルフローティングブースターリアアクスル（最大速度：60km/h） |
| フロントダンピングシステム | 芽版の衝撃吸収 |
| リアダンピングシステム | 6+4外鋼プレート |
| ブレーキシステム | フロントおよびリアドラムブレーキ |
| ハブ | 鋼鉄 |
| フロントおよびリアタイヤのサイズ | 5.00-12 |
| 燃料 | オイルタンク |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| メーター | 機械メーター |
| バックミラー | 回転可能 |
| シート /バックレスト | 革張りのシート |
| ステアリングシステム | ハンドルバー |
| ホーン | フロントとリアのホーン |
| 車両重量 | 600kg |
| 登山角度 | 25° |
| パーキングブレーキシステム | ハンドブレーキ |
| ドライブモード | リアドライブ |
| 色 | 赤/青/緑/白/黒/オレンジ |
| スペアパーツ | ジャック、クロスソケットレンチ、ドライバー、レンチ、スパークプラグ除去ツール、プライヤー |
1。電気自転車フレーム疲労テスト
電気自転車フレーム疲労テストは、長期使用の電気自転車フレームの耐久性と強度を評価するために使用されるテスト方法です。このテストでは、さまざまな条件下でフレームの応力と負荷をシミュレートして、実際の使用で優れたパフォーマンスと安全性を維持できるようにします。
2。電気自転車衝撃吸収疲労試験
電気自転車ショックアブソーバー疲労試験は、長期使用中の衝撃吸収剤の耐久性と性能を評価するための重要なテストです。このテストは、さまざまなライディング条件下での衝撃吸収体のストレスと負荷をシミュレートし、メーカーが製品の品質と安全性を確保するのに役立ちます。
3。電気自転車雨テスト
電気自転車の雨テストは、雨の環境での電気自転車の防水性能と耐久性を評価するために使用されるテスト方法です。このテストでは、雨に乗るときに電気自転車が遭遇する条件をシミュレートし、それらの電気部品と構造物が有害な気象条件下で適切に機能することを保証します。
Q：三輪車をインストール/組み立てる方法がわからない場合はどうなりますか？
A：1.分類命令は、三輪車ごとに提供されます。
2.Eアセンブリ図面利用可能。
3.技術支援とビデオを提供します
Q：外国人のバイヤーへの配達方法は？
A：通常は海での完全なコンテナの注文。
Q：あなたの主な製品は何ですか？
A：当社の主な製品には、貨物の三輪車、乗客の三輪車、三輪車のスペアパーツが含まれます。
Q：あなたの工場はどこにありますか？どうすればそこに訪れることができますか？
A：ルオフアンインドゥーシャルパーク江ジン地区チョンギンキングチャイナのエリアBに工場が照らされています。すべての顧客が私たちの工場にアクセスするように温かく歓迎します。少なくとも2日前にスケジュールをお知らせください。
