
| Veličina vozila | 2180*1105*1730mm | ||||||||
| Veličina kabine | 1850*1010*1330mm | ||||||||
| Međuosovin | 1540 mm | ||||||||
| Širina staze | 950 mm | ||||||||
| Baterija | 60V 52A/58A baterija s olovnom kiselinom | ||||||||
| Puni raspon naboja | 60-70km/80-90km | ||||||||
| Kontrolor | 48V-60V 24 cijev | ||||||||
| Motor | 1500WD (maksimalna brzina: 35km/h) | ||||||||
| Broj vrata | 2 | ||||||||
| Broj putnika | 3 | ||||||||
| Staklo na vratima | Razdvojena stakla za guranje | ||||||||
| Sklop stražnje osovine | Integrirana stražnja osovina | ||||||||
| Upravljački sustav | Vještina | ||||||||
| Sustav apsorpcije prednjeg udara | Apsorpcija udaraca tipa rockera | ||||||||
| Sustav apsorpcije stražnjeg udara | 3 izvori listova | ||||||||
| Kočnica | Kočnica prednjeg diska , stražnja kočnica bubnja | ||||||||
| Retrovizor | Ručno presavijanje | ||||||||
| Sjedalo | Obična koža | ||||||||
| Unutrašnjost | Injekcijski oblikovanje unutrašnjosti | ||||||||
| Metoda parkiranja | Neovisna kočnica | ||||||||
| Specifikacija i marka prednje/stražnje gume | 3,50-10 CST. | ||||||||
| Kotača | Čelični kotač | ||||||||
| Prednja svjetla | LED | ||||||||
| Nadzorna ploča | Centar/injekcija | ||||||||
| Metar | Obični instrument | ||||||||
| Težina vozila (bez baterije) | 239kg | ||||||||
| Kut penjanja | 15 ° | ||||||||
| Boja | Bjelokosti , crvena , ružičasta , zelena | ||||||||
| Sa stražnjim svjetiljkama za maglu, svjetlom registarskih tablica, nosačem za prtljagu, radiju, brisačem, krovnom svjetlom, ventilatorom | |||||||||
Električni test zamora okvira za bicikle je ispitivačka metoda koja se koristi za procjenu trajnosti i čvrstoće električnog okvira bicikla u dugoročnoj upotrebi. Test simulira napon i opterećenje okvira u različitim uvjetima kako bi se osiguralo da u stvarnoj upotrebi može održavati dobre performanse i sigurnost.
Električni test umora apsorbera bicikla važan je test za procjenu izdržljivosti i performansi apsorbera udara u dugoročnoj upotrebi. Ovaj test simulira stres i opterećenje apsorbera udara u različitim uvjetima vožnje, pomažući proizvođačima da osiguraju kvalitetu i sigurnost svojih proizvoda.
Električni test kiše za bicikle je testna metoda koja se koristi za procjenu vodootpornih performansi i izdržljivosti električnih bicikala u kišnim okruženjima. Ovaj test simulira uvjete s kojima se javljaju električni bicikli pri vožnji po kiši, osiguravajući da njihove električne komponente i strukture mogu pravilno funkcionirati u nepovoljnim vremenskim uvjetima.
P: Zašto nas birati?
O: Mi smo originalna proizvodnja s više od 20 godina iskustva. Naša tvrtka pokriva površinu od 300 000 četvornih metara, posjeduje, 2000 osoblja, godišnja proizvodnja ima preko 100,0000 jedinica.
P: Gdje je vaše tržište prodaje?
O: Izvezli smo u Južnu Aziju, jugoistočnu Aziju, Bliski Istok, Europu, Latinsku Ameriku, Afriku i Oceaniju, preko 75 zemalja i regija.
P: Mogu li dobiti svoj prilagođeni proizvod?
O: Da. Vaši prilagođeni zahtjevi za boju, logotip, dizajn, paket, oznaku kartona, vaš jezični priručnik itd. Vrlo su dobrodošli.
P: Kakvu poslovnu suradnju nudite?
O: Nudimo širok raspon izbora:
Suradnja za distribuciju, uključujući specifičnu distribuciju modela, određenu distribuciju područja i ekskluzivnu distribuciju.
ehnička suradnja
Kapitalna suradnja
U oblicima inozemne trgovine lanca