
● Este urbanoe bicicletaestá equipado con pneumáticos de lecer de parede branca, os pneumáticos son de cor brillante e únicos e os pneumáticos son tranquilos, o que é moi adecuado para a equitación urbana.
● A bicicleta está equipada con dobres sillas e un asento para nenos, e o cremalleiro traseiro tamén se pode usar como asento adicional, que pode acoller a dous adultos e un neno como máximo.
● A mellor bicicleta eléctrica de pneumáticos de graxa usa baterías incorporadas. Mesmo anda en mal tempo, a batería é máis impermeable e segura.
● Bicicleta eléctrica de 1000 vatios, unha forte potencia do motor pode facer que a velocidade da bicicleta alcance os 50-55 km/h, mostrando velocidade e paixón.
● Equipado co sensor de asistencia de enerxía, a quilometraxe é máis longa e os ciclistas aforran máis esforzo. Mesmo cando a batería está morta, pode seguir usando a axuda para o pedal para montar.
● O porto de carga USB está instalado baixo o contador LCD, que pode cargar o teléfono móbil en calquera momento sen preocuparse pola duración da batería do teléfono móbil.
| Batería | Batería de litio 48V 35Ah | ||||||
| Localización da batería | Bolsa suave incorporada | ||||||
| Marca de batería | Doméstico | ||||||
| Motor | 1000W 20 pulgadas (Xiongda) (opcional 500W-750W-1000W) | ||||||
| Tamaño do pneumático | 20*4.0 (Zhengxin/Chaoyang) | ||||||
| Material de borde | Aliaxe | ||||||
| Controlador | 48V 12 tubo | ||||||
| Freo | Freo de aceite dianteiro e traseiro | ||||||
| Tempo de carga | ~ 7-8 Bours | ||||||
| Máx. Velocidade | ~ 55 km/h (con 5 velocidades) (sen carga) | ||||||
| Cambio mecánico | Cambio de velocidade traseira 7 (Shimano) | ||||||
| Rango de cruceiro eléctrico puro | ~ 80-90 km (metro con USB) | ||||||
| Asistencia de pedal e rango de baterías | ~ 150-180 km | ||||||
| Tamaño do vehículo | 1700mm*700*1120mm | ||||||
| Distancia entre eixes | 1130 mm | ||||||
| Ángulo de escalada | ~ 25 graos | ||||||
| Limpeza do chan | 200 mm | ||||||
| Peso | ~ 35,5kg (sen batería) | ||||||
| Capacidade de carga | ~ 150kg | ||||||
A proba de fatiga de marco de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar a durabilidade e a forza do marco de bicicleta eléctrica en uso a longo prazo. A proba simula a tensión e a carga do cadro en diferentes condicións para garantir que poida manter un bo rendemento e seguridade no uso real.
A proba de fatiga de absorción de choques de bicicleta eléctrica é unha proba importante para avaliar a durabilidade e o rendemento dos amortecedores baixo uso a longo prazo. Esta proba simula a tensión e a carga de amortecedores en diferentes condicións de equitación, axudando aos fabricantes a garantir a calidade e seguridade dos seus produtos.
A proba de choiva de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar o rendemento impermeable e a durabilidade das bicicletas eléctricas en ambientes chuviosos. Esta proba simula as condicións atopadas polas bicicletas eléctricas ao montar baixo a choiva, asegurando que os seus compoñentes e estruturas eléctricas poidan funcionar correctamente en condicións meteorolóxicas adversas.
P: ¿A súa empresa é unha comercialización ou unha fábrica?
R: Fábrica + Comercio (principalmente fábricas, polo que se pode garantir a calidade e o prezo competitivo)
P: Cales son os teus termos de embalaxe?
R: Xeralmente embalamos as nosas mercadorías en marco de ferro e cartón.
P: ¿Ofreces mostras gratuítas?
R: Si, podemos liberar mostras, pero precisa que pague o custo de envío para a mostra. O custo de envío de mostras pódese devolver despois de que o pedido chegue ao noso MOQ.
P: ¿Podemos coñecer o proceso de produción sen visitar a fábrica?
R: Ofreceremos un calendario de produción detallado e enviaremos informes semanais con imaxes e vídeos dixitais que mostren o progreso da produción.
P: E o teu servizo posvenda?
R: Manteremos as nosas palabras para garantir, se algunha pregunta ou problema, responderemos por primeira vez por teléfono, correo electrónico ou ferramentas de chat.