
| Información sobre especificación | |
| Tamaño do carro | 1600*1100*310mm |
| Batería | 12v9a |
| Motor | Refrixeración de aire de 150cc |
| Tipo de ignición | CDI |
| SISTEMA DE INICIO | Eléctrico / patada |
| Chasis | Marco de 40*80 mm, 40*80 mm Chasis, con gran respaldo |
| Número de pasaxeiros de taxi | 1 |
| Peso de carga nominal | 300kg |
| Limpeza do chan (sen carga) | 160 mm |
| Montaxe do eixe traseiro | Medio eixe traseiro do coche flotante con freo de tambor de 180 mm (velocidade máxima: 65 km/h) |
| Sistema de amortecemento dianteiro | Ф43 Absorción de choques do resorte das follas |
| Sistema de amortiguación traseira | 3+2 Placa de aceiro |
| Sistema de freo | freo de tambor dianteiro e traseiro |
| Hub | aceiro |
| Tamaño dos pneumáticos dianteiros e traseiros | 4.50-12 |
| Parachoques dianteiro | U tipo parachoques |
| Combustible | Tanque de aceite |
| Faro | Halóxeno |
| Metro | Contador mecánico |
| Espello retrovisor | rotativo |
| Asento/respaldo | asento de coiro |
| Sistema de dirección | Manillar |
| Corno | Corno dianteiro e traseiro |
| Peso do vehículo | 320kg |
| Ángulo de escalada | 25 ° |
| Sistema de freo de aparcamento | freo de man |
| Modo de unidade | unidade traseira |
| Cor | Vermello/azul/verde/branco/negro/laranxa |
| Pezas de reposición | Jack, chave de toma cruzada, destornillador, chave, ferramenta de eliminación de bujías, alicates |
A proba de fatiga de marco de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar a durabilidade e a forza do marco de bicicleta eléctrica en uso a longo prazo. A proba simula a tensión e a carga do cadro en diferentes condicións para garantir que poida manter un bo rendemento e seguridade no uso real.
A proba de fatiga de absorción de choques de bicicleta eléctrica é unha proba importante para avaliar a durabilidade e o rendemento dos amortecedores baixo uso a longo prazo. Esta proba simula a tensión e a carga de amortecedores en diferentes condicións de equitación, axudando aos fabricantes a garantir a calidade e seguridade dos seus produtos.
A proba de choiva de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar o rendemento impermeable e a durabilidade das bicicletas eléctricas en ambientes chuviosos. Esta proba simula as condicións atopadas polas bicicletas eléctricas ao montar baixo a choiva, asegurando que os seus compoñentes e estruturas eléctricas poidan funcionar correctamente en condicións meteorolóxicas adversas.
P: Quen somos?
R: Cyclemix é unha marca de alianza de vehículos eléctricos chineses, que se investiu e establece por famosas empresas de vehículos eléctricos chineses, co propósito de exportar vehículos eléctricos coñecidos e servizos para clientes de todo o mundo. .
P: Que información queres saber se quero obter unha cotización?
R: 1. O modelo/tamaño dos teus produtos.
2. A aplicación para os seus produtos.
3. Métodos de paquetes especiais se precisa.
4.Raw Material.
P: Como é o teu prezo?
R: Para este produto, ofrecemos un modelo diferente con diferente rendemento para a selección do noso cliente. Será útil para nós confirmar o modelo, a configuración e a cantidade.
P: Como podemos garantir a calidade?
R: Sempre unha mostra de preproducción antes da produción en masa;
Sempre a inspección final antes do envío;