
| Información sobre especificación | |
| Tamaño do vehículo | 3600*1450*1840mm |
| Tamaño do carro | 2000*1350*450mm |
| Distancia entre eixes | 2485 mm |
| Ancho da pista | 1210mm |
| Batería | 12v 28a |
| Motor | Refrixeración de auga de 200cc |
| Tipo de ignición | CDI |
| SISTEMA DE INICIO | Eléctrico / patada |
| Chasis | Marco de 50*100 mm, Chasis de 50*100 mm, con gran respaldo |
| Número de pasaxeiros de taxi | 2-3 |
| Peso de carga nominal | 1000kg |
| Limpeza do chan (sen carga) | 180 mm |
| Montaxe do eixe traseiro | Eixo traseiro flotante flotante con freo de tambor de 220 mm (velocidade máxima: 60 km/h) |
| Sistema de amortecemento dianteiro | Absorción de choques da primavera das follas |
| Sistema de amortiguación traseira | Placa de aceiro de gradiente de 7 capas |
| Sistema de freo | Freo de tambor dianteiro e traseiro |
| Hub | Aceiro |
| Tamaño dos pneumáticos dianteiros e traseiros | 5.00-12 |
| Combustible | Tanque de combustible de placa |
| Amortiguador | Dous amortecedores |
| Faro | Halóxeno |
| Metro | Contador mecánico |
| Espello retrovisor | Rotativo |
| Asento / respaldo | Asento de coiro |
| Sistema de dirección | Manillar |
| Corno | Corno dianteiro e traseiro |
| Peso do vehículo | 550kg |
| Ángulo de escalada | 25 ° |
| Sistema de freo de aparcamento | Freo de man |
| Modo de unidade | Unidade traseira |
| Cor | Vermello/azul/verde/laranxa/ouro |
| Pezas de reposición | Jack, chave de toma cruzada, destornillador, chave, ferramenta de eliminación de bujías, alicates |
A proba de fatiga de marco de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar a durabilidade e a forza do marco de bicicleta eléctrica en uso a longo prazo. A proba simula a tensión e a carga do cadro en diferentes condicións para garantir que poida manter un bo rendemento e seguridade no uso real.
A proba de fatiga de absorción de choques de bicicleta eléctrica é unha proba importante para avaliar a durabilidade e o rendemento dos amortecedores baixo uso a longo prazo. Esta proba simula a tensión e a carga de amortecedores en diferentes condicións de equitación, axudando aos fabricantes a garantir a calidade e seguridade dos seus produtos.
A proba de choiva de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar o rendemento impermeable e a durabilidade das bicicletas eléctricas en ambientes chuviosos. Esta proba simula as condicións atopadas polas bicicletas eléctricas ao montar baixo a choiva, asegurando que os seus compoñentes e estruturas eléctricas poidan funcionar correctamente en condicións meteorolóxicas adversas.
P: Que vantaxes tes?
A:(1) Puntual: ¿Os teus pedidos cumpriron coa última entrega?
Somos un fabricante con tantas máquinas avanzadas e novas. Asegura que temos a capacidade de realizar o calendario de produción para a entrega puntual.
(2) Temos máis de 20 anos de experiencia nesta industria.
Isto significa que podemos previsualizar os problemas para as ordes e a produción. Polo tanto, asegurarase de deducir o risco de que se produza unha mala situación.
(3) Servizo de punto a punto.
Hai dous departamentos de vendas que che servirán da investigación aos produtos enviados. Durante o proceso, só tes que discutir con el por todos os problemas e o xeito en que sames moitas veces
P: Podes apoiar a personalización?
R: Si, logotipo, cor, motor, batería, roda pódese personalizar.
P: Cal é o prazo de entrega?
R: Xeralmente, levará 30 días despois de recibir o seu pago anticipado. O prazo de entrega específico depende dos elementos e dos requisitos de calidade do seu pedido.
P: Cal é a túa política de mostra?
R: Podemos subministrar a mostra se temos pezas preparadas en stock, pero os clientes teñen que pagar o custo da mostra e o custo de mensaxería.
P: E se non sei como instalar/montar o triciclo?
R: 1. Ofreceranse instrucións de asemblea para cada triciclo.
2. Debuxo de montaxe dispoñible.
3. Proporcionaremos asistencia técnica e vídeo