
| Información sobre especificación | |
| Tamaño do vehículo | 3750*1500*1900 mm |
| Tamaño do carro | 2200*1400*400mm |
| Distancia entre eixes | 2440 mm |
| Ancho da pista | 1200 mm |
| Batería | 12v28a |
| Motor | Refrixeración de auga de 250cc |
| Tipo de ignición | CDI |
| SISTEMA DE INICIO | Eléctrico / patada |
| Chasis | Marco de 50*100 mm, Chasis de 50*100 mm, con gran respaldo |
| Número de pasaxeiros de taxi | 1 |
| Peso de carga nominal | 1000kg |
| Limpeza do chan (sen carga) | 180 mm |
| Montaxe do eixe traseiro | Eixo traseiro flotante flotante con freo de tambor de 220 mm (velocidade máxima: 60 km/h) |
| Sistema de amortecemento dianteiro | Ф43 Absorción de choques do resorte das follas |
| Sistema de amortiguación traseira | 6+4 Placa de aceiro externo |
| Sistema de freo | freo de tambor dianteiro e traseiro |
| Hub | aceiro |
| Tamaño dos pneumáticos dianteiros e traseiros | 5.00-12 |
| Combustible | Tanque de aceite |
| Faro | Halóxeno |
| Metro | Contador mecánico |
| Espello retrovisor | rotativo |
| Asento / respaldo | asento de coiro |
| Sistema de dirección | Manillar |
| Corno | Corno dianteiro e traseiro |
| Peso do vehículo | 600kg |
| Ángulo de escalada | 25 ° |
| Sistema de freo de aparcamento | freo de man |
| Modo de unidade | unidade traseira |
| Cor | Vermello/azul/verde/branco/negro/laranxa |
| Pezas de reposición | Jack, chave de toma cruzada, destornillador, chave, ferramenta de eliminación de bujías, alicates |
A proba de fatiga de marco de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar a durabilidade e a forza do marco de bicicleta eléctrica en uso a longo prazo. A proba simula a tensión e a carga do cadro en diferentes condicións para garantir que poida manter un bo rendemento e seguridade no uso real.
A proba de fatiga de absorción de choques de bicicleta eléctrica é unha proba importante para avaliar a durabilidade e o rendemento dos amortecedores baixo uso a longo prazo. Esta proba simula a tensión e a carga de amortecedores en diferentes condicións de equitación, axudando aos fabricantes a garantir a calidade e seguridade dos seus produtos.
A proba de choiva de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar o rendemento impermeable e a durabilidade das bicicletas eléctricas en ambientes chuviosos. Esta proba simula as condicións atopadas polas bicicletas eléctricas ao montar baixo a choiva, asegurando que os seus compoñentes e estruturas eléctricas poidan funcionar correctamente en condicións meteorolóxicas adversas.
P: E se non sei como instalar/montar o triciclo?
R: 1. Ofreceranse instrucións de asemblea para cada triciclo.
2. Debuxo de montaxe dispoñible.
3. Proporcionaremos asistencia técnica e vídeo
P: Como entregar ao comprador estranxeiro?
R: Por orde completa dos contedores, normalmente por mar.
P: Cal é o teu produto principal?
R: Os nosos principais produtos inclúen triciclo de carga, triciclo de pasaxeiros e pezas de recambio de triciclo.
P: Onde está a túa fábrica? Como podo visitar alí?
R: A nosa fábrica illocada na área B do Parque Industial de Luohuang, o distrito de Jiangjin Chongqing China. Benvido cálido a todos os clientes para visitar a nosa fábrica, por favor, infórmanos por favor, polo menos 2 días.