
| Información de especificación | |
| Tamaño del vehículo | 3550*1400*1590 mm |
| Tamaño del carro | 2000*1300*450 mm |
| Distancia entre ejes | 2320 mm |
| Ancho de pista | 1140 mm |
| Batería | 12V 28A |
| Motor | Enfriamiento de agua de 200cc |
| Tipo de encendido | CDI |
| Sistema de inicio | Eléctrico / patada |
| Chasis | Marco de 50*100 mm, quasis de 50*100 mm, con gran reposapiés |
| Número de pasajeros de taxi | 1 |
| Peso de carga nominal | 1000 kg |
| Despeje del suelo (No-carga) | 180 mm |
| Chasis | Chasis de 40*40 mm |
| Conjunto del eje trasero | Eje trasero de refuerzo flotante completo con freno de tambor de 220 mm (velocidad máxima: 60 km/h) |
| Sistema de amortiguación frontal | Ф43 Absorción de choque del resorte de hoja |
| Sistema de amortiguación trasera | 6+4 Placa de acero externa |
| Sistema de frenos | Freno de tambor delantero y trasero |
| Centro | Acero |
| Tamaño del neumático delantero y trasero | 5.00-12 |
| Parachoques delantero | Parachoques |
| Combustible | Tanque de petróleo |
| Faro | Halógeno |
| Metro | Medidor mecánico |
| Espejo retrovisor | Giratorio |
| Asiento / respaldo | Asiento de cuero |
| Sistema directivo | Manillar |
| Bocina | Bocina delantera y trasera |
| Peso del vehículo | 450 kg |
| Ángulo de escalada | 25 ° |
| Sistema de frenos de estacionamiento | Freno de mano |
| Modo de conducción | Transmisión trasera |
| Color | Rojo/azul/verde/blanco/negro/naranja |
| Piezas de repuesto | Jack, llave de enchufe cruzada, destornillador, llave, herramienta de eliminación de bujías, amortiguadores |
La prueba de fatiga de marco de bicicleta eléctrica es un método de prueba utilizado para evaluar la durabilidad y la resistencia del marco de la bicicleta eléctrica en el uso a largo plazo. La prueba simula el estrés y la carga del marco en diferentes condiciones para garantizar que pueda mantener un buen rendimiento y seguridad en el uso real.
La prueba de fatiga de amortiguadores de ciclismo eléctrico es una prueba importante para evaluar la durabilidad y el rendimiento de los amortiguadores bajo uso a largo plazo. Esta prueba simula el estrés y la carga de amortiguadores en diferentes condiciones de conducción, lo que ayuda a los fabricantes a garantizar la calidad y la seguridad de sus productos.
La prueba de lluvia de bicicletas eléctricas es un método de prueba utilizado para evaluar el rendimiento impermeable y la durabilidad de las bicicletas eléctricas en ambientes lluviosos. Esta prueba simula las condiciones encontradas por las bicicletas eléctricas cuando conduce bajo la lluvia, asegurando que sus componentes y estructuras eléctricas puedan funcionar correctamente en condiciones climáticas adversas.
P: ¿Acepta el pedido OEM u ODM?
R: Sí, aceptamos tanto OEM como ODM para los clientes.
P: ¿Eres el fabricante?
R: Sí, tenemos nuestra propia fábrica con más de 20 años de experiencia en producción.
P: ¿Podemos conocer el proceso de producción sin visitar la fábrica?
R: Ofreceremos un cronograma de producción detallado y enviaremos informes semanales con imágenes digitales y videos que muestran el progreso de producción.
P: ¿Cuál es su política de muestra?
R: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes deben pagar el costo de la muestra y el costo de mensajería.
P: ¿Cómo se hace nuestro negocio a largo plazo y una buena relación?
A: 1. Mantenemos la buena calidad y el precio competitivo para garantizar que nuestros clientes se beneficien;
2. Respetamos a todos los clientes como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y nos hacemos amigos,
No importa de dónde vengan.